Рестайлинг Lexus LS 2021: больше новых технологий и улучшенный комфорт
Обе версии и LS 500, и его гибридный аналог имеют лучшее ускорение, чем раньше.
Спустя три с половиной года с момента появления пятого поколения, Lexus LS старается изо всех сил, чтобы лучше противостоять немцам, тем более, что появился новый Mercedes S-Class. Заметить экстерьерные изменения сложно, потому что флагманский роскошный седан не сильно изменился. Появился новый цвет под названием Gin-ei Lustre, «необычайное серебро» с зеркально гладкой текстурой.
Фары выглядят немного иначе, чем раньше, потому что LS использует адаптивную систему дальнего света, первоначально представленную в RX 2019 года. Lexus также переделал передний бампер, чтобы добавить вертикальную линию в обоих углах бампера, в то время как на решетке радиатора размещается большой модуль датчика парковки.
На изображениях показывают LS 500 в спецификации F Sport и LS 500h, причем обе модели имеют слегка обновленные задние фонари и отделку Piano Black вместо предыдущей хромированной отделки. На выбор предлагается пара новых легкосплавных дисков, в том числе 20-дюймовый комплект для версии F Sport.
В то время как интерьер был в большой степени тот же, у 2021 LS есть дисплей с высоким разрешением для цифрового зеркала заднего вида наряду с черной отделкой для органов управления на руле и центральной консоли. Говоря об этом, на центральной консоли теперь размещен переключатель, который служит ярлыком для 12,3-дюймовой мультимедийной системы, обеспечивающей быстрый доступ к обогреваемым сиденьям и рулевому колесу. Сама мультимедийная система характеризуется как новый сенсорный дисплей с интеграцией Android Auto и Apple CarPlay.
Рестайлинг Lexus LS 2021: больше новых технологий и улучшенный комфорт
Эти изменения могут показаться незначительными, но это потому, что основное внимание Lexus было на повышении комфорта. Адаптивная подвеска была оптимизирована для обеспечения плавного движения, что еще более улучшено за счет доработок стабилизаторов поперечной устойчивости и опор двигателя. Даже покрытия сидений были улучшены для большего комфорта. Говорят, что сиденья мягче, чем раньше, и способны лучше поглощать вибрации.
Lexus заявляет, что LS 500 с обычным приводом имеет улучшенный крутящий момент на низких оборотах и более быструю коробку передач, в то время как гибридная система в LS 500h включается чаще, чем раньше, для лучшего ускорения. Оба используют обновленные системы активного шумоподавления и улучшения звука двигателя для более тихого интерьера.
Технология Lexus Teammate дебютирует на пересмотренном LS в качестве набора систем помощи водителю, включая функцию помощи при парковке, автоматически контролируя рулевое управление, ускорение, торможение и переключение передач. Как только вы начнете движение, система с ее камерами и ультразвуковыми датчиками дополнительно помогает водителю, удерживая автомобиль в полосе движения, меняя полосы движения, поддерживая определенное расстояние от впереди идущего автомобиля и оказывая помощь при обгоне других транспортных средств.
Со временем Lexus Teammate станет лучше, поскольку он поддерживает обновления программного обеспечения, таким образом, предоставляя новые функциональные возможности, как только они становятся доступными.
Продажи LS Facelift начнутся в Японии к концу 2020 года, а международные рынки последуют в следующем году.
Фары выглядят немного иначе, чем раньше, потому что LS использует адаптивную систему дальнего света, первоначально представленную в RX 2019 года. Lexus также переделал передний бампер, чтобы добавить вертикальную линию в обоих углах бампера, в то время как на решетке радиатора размещается большой модуль датчика парковки.
На изображениях показывают LS 500 в спецификации F Sport и LS 500h, причем обе модели имеют слегка обновленные задние фонари и отделку Piano Black вместо предыдущей хромированной отделки. На выбор предлагается пара новых легкосплавных дисков, в том числе 20-дюймовый комплект для версии F Sport.
В то время как интерьер был в большой степени тот же, у 2021 LS есть дисплей с высоким разрешением для цифрового зеркала заднего вида наряду с черной отделкой для органов управления на руле и центральной консоли. Говоря об этом, на центральной консоли теперь размещен переключатель, который служит ярлыком для 12,3-дюймовой мультимедийной системы, обеспечивающей быстрый доступ к обогреваемым сиденьям и рулевому колесу. Сама мультимедийная система характеризуется как новый сенсорный дисплей с интеграцией Android Auto и Apple CarPlay.
Рестайлинг Lexus LS 2021: больше новых технологий и улучшенный комфорт
Эти изменения могут показаться незначительными, но это потому, что основное внимание Lexus было на повышении комфорта. Адаптивная подвеска была оптимизирована для обеспечения плавного движения, что еще более улучшено за счет доработок стабилизаторов поперечной устойчивости и опор двигателя. Даже покрытия сидений были улучшены для большего комфорта. Говорят, что сиденья мягче, чем раньше, и способны лучше поглощать вибрации.
Lexus заявляет, что LS 500 с обычным приводом имеет улучшенный крутящий момент на низких оборотах и более быструю коробку передач, в то время как гибридная система в LS 500h включается чаще, чем раньше, для лучшего ускорения. Оба используют обновленные системы активного шумоподавления и улучшения звука двигателя для более тихого интерьера.
Технология Lexus Teammate дебютирует на пересмотренном LS в качестве набора систем помощи водителю, включая функцию помощи при парковке, автоматически контролируя рулевое управление, ускорение, торможение и переключение передач. Как только вы начнете движение, система с ее камерами и ультразвуковыми датчиками дополнительно помогает водителю, удерживая автомобиль в полосе движения, меняя полосы движения, поддерживая определенное расстояние от впереди идущего автомобиля и оказывая помощь при обгоне других транспортных средств.
Со временем Lexus Teammate станет лучше, поскольку он поддерживает обновления программного обеспечения, таким образом, предоставляя новые функциональные возможности, как только они становятся доступными.
Продажи LS Facelift начнутся в Японии к концу 2020 года, а международные рынки последуют в следующем году.
Галерея: Lexus LS 2021 рестайлинг
